BYDプロダクションスノーボールは、500万枚のプラグインEVを組み立てラインから祝います

一部のEV自動車メーカーは、数万人でEV番号を提供するために取り組んでいますが、中国のBuild Your Dreams（BYD）はまったく異なるレベルにあります。自動車製造コングロマリットは、500万台の新しいエネルギー車（NEV）を祝います。それ自体の偉業ですが、BYDの生産ラインがどれだけ速く拡大しているかをさらに大きく伝えています。

1995年の設立以来、BYDは、特に電気自動車とバッテリー技術に秀でている主要なグローバルメーカーとしてランクを急速に上昇させてきました。新しいエネルギー車（BEVとプラグインハイブリッド）の商業的側面を含むBYDは、70か国以上の400の都市に存在しています。

EVSの助手席側では、最近の日本やヨーロッパなどの市場に最近のフットプリントを見て、非常に人気のあるATTO 3のような車両を提供しています。ブラジルと、現在不安定な地面に座っているインドの10億ドルの潜在的な工場。

BYDは、自分自身を[業界の原動力] （しゃれがそこに意図されていたかどうかはわかりませんが、それを期待しています）と説明し、それをバックアップするための生産の影響力があります。自動車メーカーがブランドのラインナップを拡大し続けているため、それらのマルケが提供するEV、および維持するために必要な組立ラインの量を拡大し続けています。

より良い質問は、おそらく他のみんなが追いつくことができるでしょうか？

byd ` sプロダクションランプアップアウトペース-まあ、みんな

BYD Auto ` s 500万枚の新しいエネルギー車両が中国の組立ラインを転がすために、DenzaサブブランドのN7 SUVでした（上記参照）。 500万個のNEV（BEVSおよびプラグインハイブリッド）に到達した最初のグローバル自動車メーカーとしての地位を宣言しているため、BYDには多くの祝うべきことがありますが、より印象的な統計は、製造業者がここに到達した速さです。

同社は、100万個のNEVが生産されるのに13年かかったと指摘していますが、ここでは物事が面白くなります。そこから、BYD Autoはさらに18か月しかかかりませんでしたが、そこからさらに9か月後に500万人に達し、昨年の売上高が186万ドル以上を獲得しました。

言うまでもなく、BYDの生産ラインはハミングしており、減速の兆候を示していません。 BYDの会長であり、王チュアンフ大統領：

今年だけ（7月まで）、BYDは150万人以上を売却したと言います。そのうち92,469は、たとえばヨーロッパのような中国以外の市場から来ました。 「全体の売り上げと比較して比較的少ない」が、すでに2倍以上の2倍以上の合計であり、 BYDが新しい地域に拡大するにつれて、販売（および生産レベルが一致する）が成長する軌道に乗っているという確かな兆候です。

先を見据えて、BYDはR＆Dに大金を投資し続け、世界中の一般的な名前になるための探求を拡大し続けています。リリースごと：

将来、BYDはすでにニューエネルギー革命でリードを奪っており、環境に優しいという願望に忠実であり、世界中のより多くの顧客により良いモビリティエクスペリエンスを提供し、より環境に優しい未来への移行を加速し、そのビジョンに貢献します地球を1 ° C冷やす